Caracteristicas

El motor de cuatro tiempos a prueba de balas de 644cc SOHC produce la energía y el esfuerzo de torsión satisfechos idealmente para ambos montar a caballo encendido y del apagado-camino.

La cámara de combustión radial de la Cuatro-Válvula (RFVC) permite eficacia excelente de la combustión y salida de alta energía.

Ficha Técnica

Motor

 

Tipo

Monocilíndrico 4 tiempos, OHC, 4 válvulas y refrigeración líquida

Cilindrada

649cm 3

Diámetro x carrera

100 x 82,6mm

Relación de compresión

10 :1

Potencia máxima

45Kw/6.750min -1 (95/1/EC)

Par máximo

64Nm/5.500min -1 (95/1/EC)

 

 

Sistema de Combustible

 

Carburación

Carburador Keihin de 40 mm con compuerta de pistón

Capacidad depósito de gasolina

10 litres (incluyendo 2 litros de reserva)

 

 

Sistema Eléctricio

 

Sistema de encendido

Descarga capacitiva (CDI) con avance electrónico

Arranque

Por pedal, a la transmisión primaria

 

 

Tren de Transmisión

 

Tipo de transmisión

5 velocidades

Transmisión final

Cadena #520, sellada por tóricas; 14 / 48 dientes

 

 

Chasis

 

Dimensiones

(LxAnxAl)

2.255 x 825 x 1.245 mm

Distancia entre ejes

1.481 mm

Ángulo de lnzamiento

27° 48'

Avance

111mm

Altura asiento

935mm

Distancia libre al suelo

305mm

Peso en seco

127kg

 

 

Suspensión

 

Tipo

Delantera

Horquilla telescópica de 46mm, tipo cartucho, con eje avanzado, ajustable en compresión y extensión, 285 mm de recorrido de eje

 

Trasera

Pro-Link ajustable en precarga de muelle, compresión y extensión, 308 mm de recorrido de eje

 

 

Ruedas

 

Tipo

Delantera

Llanta de aluminio/Radios tangenciales (TL)

 

Trasera

Llanta de aluminio/Radios tangenciales (TL)

Tamaño llantas

Delantera

21

 

Trasera

18

Tamaño neumáticos

Delantera

80/100-21 51P

 

Trasera

110/100-18 70P

 

 

Frenos

 

Tipo

Delantero

Disco hidráulico de 240 mm con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado

 

Trasero

Disco hidráulico de 240 mm con pinza de simple pistón y pastillas de metal sinterizado

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