| Motor |
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| Tipo |
Bicilíndrico en V a 52°, 4 tiempos, SOHC, 6 válvulas y refrigeración líquida |
| Cilindrada |
1.795 cm3 |
| Diámetro x Carrera |
101 x 112 mm |
| Relación de Compresión |
9 : 1 |
| Potencia Máxima |
71 kW / 5.000 min-1 (95/1/EC) |
| Par Máximo |
156 Nm / 3.000 min-1 (95/1/EC) |
| Velocidad de Ralentí |
800 min-1 |
| Capacidad de Aceite |
4,5 litros |
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| Sistema de Combustible |
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| Carburación |
Inyección electrónica de combustible PGM-FI con estárter
automático |
| Diámetro Mariposa |
42 mm |
| Filtro de aire |
Seco, tipo cartucho de papel |
| Capacidad Depósito Gasolina |
18 litros (incluidos 3-litros con luz de aviso de reserva) |
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| Sistema Eléctrico |
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| Sistema de Encendido |
Digital transistorizado con avance electrónico; dos bujías por cilindro |
| Avance de Encendido |
13.8° APMS (ralentí) ~ 28.1° APMS (5.500 min-1) |
| Tipo Bujía |
IFR6L11 (NGK); VK20PRZ11 (ND) |
| Arranque |
Eléctrico |
| Capacidad Batería |
12 V / 18 AH |
| Potencia Alternador |
400 W |
| Luces |
12 V 55 W x 1 (corta) / 60 W x 1 (larga) |
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| Tren de Transmisión |
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| Embrague |
Húmedo, multidisco con muelles helicoidales |
| Accionamiento del Embrague |
Hidráulico |
| Tipo Transmisión |
5 velocidades |
| Reducción Primaria |
1,571 (55/35) |
| Relación de Cambio |
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1 |
2,353 (40/17) |
2 |
1,333 (32/24) |
3 |
0,964 (27/28) |
4 |
0,813 (26/32) |
5 |
0,697 (23/33) |
| Reducción Final |
3,091 (34/11) |
| Transmisión Final |
Cardán |
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| Bastidor |
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| Tipo |
Doble cuna; tubo de acero |
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| Chasis |
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| Dimensiones |
(LxAnxAl) 2.455 x 940 x 1.130 mm |
| Batalla |
1.715 mm |
| Ángulo de Lanzamiento |
31° 45' |
| Avance |
144 mm |
| Radio de Giro |
3,4 m |
| Altura del Asiento |
700 mm |
| Ground Clearance |
130 mm |
| Peso en Seco |
327 kg |
| Peso en Orden de Marcha |
348 kg (D: 159 kg; T: 189 kg) |
| Máxima Capacidad de Carga |
197 kg |
| Peso con Carga |
484 kg (D: 186 kg; T: 298 kg) |
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| Suspensión |
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Tipo
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| Delantera |
Horquilla telescópica invertida de 45 mm, tipo cartucho, 130 mm de recorrido de eje |
| Trasera |
Doble amortiguador convencional con precarga de muelle
ajustable en 5 posiciones, 100 mm de recorrido de eje |
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| Ruedas |
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| Tipo |
Fundición de aluminio de triple radio de sección hueca |
| Tamaño Llanta |
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| Delantera |
18 M/C x MT3.50 |
| Trasera |
16 M/C x MT5.00 |
| Tamaño Neumático |
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| Delantera |
130/70 R18 M/C 63H |
| Trasera |
180/70 R16 M/C 77H |
| Presión Neumáticos |
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| Delantera |
225 kPa |
| Trasera |
225 kPa (con pasajero: 250 kPa) |
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| Frenos |
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| Tipo |
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| Delantero |
Doble disco hidráulico de 296 x 4,5 mm con pinzas
Combinadas de tres pistones y pastillas de metal sinterizado |
| Trasero |
Disco hidráulico de 316 x 7 mm con pinza Combinada de doble pistón y pastillas de metal sinterizado |